北京市交通委員会運輸管理局はこのほど、市の公共交通システム（これまでは軌道交通とバス）にコミュニティサイクルを組み込む方針を発表した。市民にコミュニティサイクルサービスを提供するよう政策面から企業を誘導する。市内6区の自由な貸出・返却、郊外では同一区内の貸出・返却を目指す。
短距離交通における自転車の利点を活用し、公共交通システム（これまでは軌道交通とバス）にコミュニティサイクルを組み込んで、「コミュニティサイクル→公共交通→コミュニティサイクル」という外出モデルを確立する。これによって公共交通の接続問題（特に軌道交通）を解決し、利用価値を高め、サービス範囲を広げ、環境にやさしい外出モデルを提唱する。