中国で初めてEUの排ガス規制基準ユーロ6に対応した自動車用ディーゼルエンジン「玉柴6L-60ユーロVI試作機」が29日、広西玉柴機器持株公司から発表された。玉柴公司と天津大学内燃機関燃焼学国家重点実験室が4年間かけて完成。両極増圧技術、排気冷却再循環技術、低温燃焼技術、DPF補助再生制御など主要技術上の難題を相次いで解決した。国家乗用車品質監督検査センターの行った検査で同エンジンは窒素酸化物、粒子状物質の2つの主要排出値でユーロ6の規制値を下回った。ユーロ6は現在世界で最も厳格な自動車排ガス規制基準の1つとされている。人民日報が30日伝えた。