中国南車が自主開発した8インチの絶縁ゲートバイポーラトランジスタ（IGBT）を採用した昆明地下鉄車両がこのほど、車両基地でのテストおよび1万キロの走行を完了した。中国はこれで、国外の先端IGBT技術への依存を断ち切り、研究開発・製造・応用を網羅する同技術の完全な国産化を実現したことになる。新華網が伝えた。