国家鉄路局技術委員会の審査を経て、同局はこのほど鉄道業界基準「高速鉄道設計規範」を許可・発表し、2015年2月1日より施行することとなった。これは中国の高速鉄道の発展と海外進出に、系統的・規範的・全面的な建設基準のサポートを提供する。科技日報が伝えた。
同規範は安全優先の原則を徹底し、高速列車の運行だけでも線路の基礎、橋梁、トンネル、バラストレス軌道、駅、けん引・給電、通信・信号など専門的な細分化により、安全保障機能の設計を強化した。また、人間本位、利便性、快適性、総合交通など、サービスの質を高めるための設計上の要求を強調した。高速鉄道建設の全プロセスにおける土地節約、省エネ、節水、建材節約、環境保護のグリーン建設理念を重点的に反映した。中国の国情、経済・社会の発展水準、輸送の需要、環境的条件などの要素を結びつけ、合理的な速度、関連設備、専門的な主要設計データを改善し、複雑な送電網の条件下の高速鉄道運行調整システムの設計、高密度乗客輸送サービスシステムの設計を改善した。これにより技術基準を系統性・先進性・成熟性・経済的合理性の要求に合致させた。