哈大高速鉄道（ハルピン-大連）の開通・運行に伴い、中国の電化鉄道総距離（香港・マカオ・台湾を除く）が4万8000キロを超え、ロシアを抜き世界一となった。このうち高速鉄道の距離は8600キロ以上に達し、世界一を維持した。中国科技網が伝えた。
中国は1961年8月に、1本目の電化鉄道「宝成鉄道」（宝鳳段）を建設した。中国の電化鉄道は54年にわたり、無から有、軽荷重から重荷重、通常速度から高速への革新探索の道を歩んだ。原始的な革新、革新の集約、消化吸収後の再革新により、中国の電化鉄道は総距離で世界一になり、技術水準・建設品質でも世界トップレベルとなった。重荷重電化鉄道技術の面でも、中国の大秦鉄道は年間輸送量が4億トンを突破し、2万トンの重荷重列車の運行が可能となっている。