「復興号」新型車両が鉄道技術装備展に登場 試験速度450キロ
2025年07月11日
第17回中国国際現代化鉄道技術装備展が8～10日、北京国家会議センターで開催された。中央テレビニュースが伝えた。
会場で最も注目を集めたのは、「復興号」シリーズ新型車両「CR450」の1/160スケールモデルだ。「CR450」は約半年にわたり、一連のテストを重ねており、試験速度は時速450キロを記録。将来的な時速400キロ営業運転に向けた技術的な余地を確保したことになる。
速度が向上した一方で、制動距離や走行時の騒音、エネルギー消費などの指標はすべて従来の時速350キロの水準を維持し、高速鉄道技術がさらに一段階進化したことを示している。
会場では、高原寒冷地帯に対応する大口径硬質岩盤掘削機「雪域先鋒号」の1/100スケールモデルも展示された。実機は直径10.33メートル、全長245メートルで重量2500トンとなっており、現在、西部地域の高原鉄道工事に投入されている。新たな機能として、前方の地質状況を早い段階で把握できる機能が加わり、機械を停止することなく、トンネルの100メートル先にある岩盤崩落、変形、湧水などの地質不良箇所を把握することが可能になり、掘削作業中の安全を脅かすリスクの低減に大きく貢献している。
さらに、世界最大規模のタワークレーンのスケールモデルも展示された。このクレーンは重さ600トンの資材を高さ92.5メートルの高所まで持ち上げることができ、現在は一部の重要鉄道橋梁建設プロジェクトに応用されている。
今回の展示会には中国やドイツ、フランス、米国など14カ国・地域の企業521社が出展。展示面積は4万平方メートルに達し、鉄道交通分野の大手企業が多数参加し、最新の技術成果を披露する場となった。
画像は人民網日本語版（CCTV提供）より
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